Fourche : vidange avec de la Dexron B. J'ai raccourci les deux entretoises supérieures de précontrainte des ressorts à 50 mm (-20). Bilan : tenue de route toujours impeccable avec même un semblant de poil de soupçon de confort en plus ... mais c'est sûrement psychologique ! Freins : vidange avant et arrière par du DOT 5.1 (Attention ! Pas de DOT 5 qui bouffe les joints). Remplacement des 6 plaquettes de frein (référence BREMBO P08 achetées chez BMW). Remplacement du bouchon et du soufflet de bocal avant (trouvé facilement chez Ducati).   D'origine en 15/36, le précédent propriétaire a monté un kit chaîne en 16/36. Elle tire plus long : bien pour le refroidissement, pénalisant pour l'arsouille.